無(wú)人機(jī)“黑飛”屢禁不止，如何保障"低空安全"？
“黑飛” “盲飛” “亂飛”-請(qǐng)注意
01
無(wú)人機(jī)掉落鐵路線旁 男子被罰500元
6月8日合肥一男子在操作無(wú)人機(jī)時(shí),沒注意機(jī)器電量,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜落,而墜落的位置恰好在鐵路線附近合肥,被鐵路警方給予500元.
02
寧波警方開出首張無(wú)人機(jī)“黑飛”罰單
6月10日 自4月起，王某（化名）在抖音賬號(hào)中發(fā)布多條航拍視頻，后被寧波公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)，其無(wú)人機(jī)飛行拍攝地點(diǎn)涉及寧波軌道交通高架禁飛區(qū)域，違反了《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理?xiàng)l例》，民警對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并根據(jù)《浙江省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)其處以罰款1500元的處罰。
03
膠州灣大橋上違法停車試飛無(wú)人機(jī)？罰！
6月7日下午，膠州灣大橋高速交警在轄區(qū)巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)兩架沿橋飛行的無(wú)人機(jī)在試飛，民警向其告知該行為的危險(xiǎn)性后，將駕駛員帶回大隊(duì)進(jìn)行處罰民警向其告知該行為的危險(xiǎn)性后，將駕駛員帶回大隊(duì)進(jìn)行處罰。
無(wú)人機(jī)主要法律法規(guī)：
《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》：250g以上無(wú)人機(jī)必須登記注冊(cè)。
《關(guān)于公布民用機(jī)場(chǎng)障礙物限制面保護(hù)范圍的公告》：全國(guó)155個(gè)機(jī)場(chǎng)劃設(shè)禁飛區(qū)。
《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》：提出無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系框架。
《無(wú)人機(jī)圍欄》和《無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)規(guī)范》：全球最早出臺(tái)此類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。
《無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》：首次對(duì)違規(guī)飛行采取具體懲處措施。
注：固定式全頻段干擾設(shè)備由云臺(tái)、無(wú)人機(jī)機(jī)干擾器主機(jī)、跳線、天線組成，主機(jī)內(nèi)置300MHZ--6000MHZ的干擾模塊，包含433M、800M、900M、1.2G、1.4G、GPS、北斗、2.4G、5.8G頻段干擾模塊，可以任意配置300MHZ--6GHZ頻段內(nèi)的任意頻段，覆蓋所有型號(hào)的民用無(wú)人機(jī)，所有無(wú)進(jìn)入干擾信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)均無(wú)法獲取衛(wèi)星定位信息，同時(shí)無(wú)人機(jī)與地面控制器之間的控制信號(hào)和圖像傳輸信號(hào)均被切斷，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)迫降或返航。